бг

Яңалыклар

Кыйммәтле металларның "сакчысы": Ни өчен дитиофосфатлар (кара матдәләр) минераль флотациядә киң кулланыла

Флотация заводларында ксантоннар көчле җыю сәләтенә ия булган көчле җыючылар буларак киң танылган. Шулай да, алтын һәм көмешне чыгаруны яхшырту яки кургашны цинктан аеру өчен, тәҗрибәле металлурглар еш кына дитиофосфатларны тәкъдим итәләр, алар караңгы, еш кына ябышкак сыек күренеше аркасында "кара агентлар" дип атала. Гаҗәеп күренүләренә карамастан, бу реагентлар кыйммәтле металларны һәм катлаулы сульфид рудаларын эшкәртү өчен аерым өстенлекләр бирә.

I. Дитиофосфатлар (кара матдәләр) нәрсә ул?

Дитиофосфатлар - химик яктан ксантатларга бәйле коллекторлар классы. Ксантатлар нык, сайланмаган коллекторлар булса да, алар тимер сульфидларын (пирит) йөзеп йөриләр, дитиофосфатлар сайлануы яхшырак. Алар шулай ук ​​химик яктан тотрыклырак һәм таркалуга азрак бирешәләр.

II. Төп өстенлекләр

  1. Пирит өчен түбән бәйләнеш: Бу пириттан кургаш яки бакыр сульфидларын аеруның төп өстенлеге. Ксантогендер шулай ук ​​пиритта йөзеп йөри, ә дитиофосфатлар пиритка карата зәгыйфь җыю сәләтен күрсәтә, бу аеруны җиңеләйтә.
  2. Алтын һәм көмешне җыюның көчле сәләте: Дитиофосфатлар кыйммәтле металл өслекләре белән тотрыклы химик бәйләнешләр барлыкка китерә, бу аларны алтын, көмеш һәм платинаны чыгару өчен бик нәтиҗәле итә. Күп кенә алтын эшкәртү заводлары кыйммәтле металл чыгаруны максимальләштерү өчен җыештыру яки чистарту схемаларына дитиофосфатлар (мәсәлән, Aero 238 яки аммоний дибутил дитиофосфат) өстиләр.
  3. Күбекләнү үзлекләре: Күп дитиофосфатлар (мәсәлән, Aero 238) күбекләнү сәләтенә ия, өстәмә күбекләнү матдәләренә (мәсәлән, MIBC яки нарат мае) ихтыяҗны киметә яки бетерә. Килеп чыккан күбек сынучан була һәм җиңел таркала.

III. Гадәти төрләр

  • Aero 238 (Алкил Дитиофосфат): җыю һәм күбекләндерү үзлекләренә ия булган гадәти сыеклык төре. Кургаш-цинк аеру һәм бакыр-алтынны аеру өчен яраклы. Көчле ис һәм коррозия үзлекләренә ия.
  • Аммоний дибутил дитиофосфаты: Ак порошок рәвешендә бар ("кара агент" исеменә карамастан). Коррозиягә бирешми, исе аз, суда эри. Көмешле рудалар һәм утка чыдам бакыр рудалары өчен яраклы, бигрәк тә әйләнә-тирә мохиткә өстенлек бирелгән урыннарда.
  • Дифенил дитиофосфат: Сирәк очрый, көчле җыю сәләтенә ия. Оксидлашкан яки вак бөртекле рефрактер галенит өчен кулланыла.

IV. Операцион мәсьәләләр

  • Коррозия куркынычы: Сыек дитиофосфатлар (мәсәлән, Aero 238) кислоталы һәм коррозияле. Дозалау линияләре өчен кислотага чыдам материаллар кулланыгыз. Операторлар тиешле шәхси саклану чараларын кияргә тиеш.
  • Артык доза кулланудан сакланыгыз: Артык доза куллану артык күбек барлыкка китерергә мөмкин, бу флотация күзәнәкләреннән ташып чыгуга ("ташып китү") китерергә мөмкин. Дозаны игътибар белән көйләгез, бигрәк тә күбекләндергеч кулланылганда.
  • Әкренрәк кинетика: Дитиофосфатлар ксантатларга караганда әкренрәк тәэсир итә һәм гадәттә оптималь эшчәнлек өчен озаграк кондицияләү вакыты таләп итә.

V. Йомгак

Хәзерге флотация практикасында дитиофосфатлар ксантатларны алыштыручы түгел, ә өстәмә реагентлар булып тора. Гадәттәге стратегия - тупасрак флотациядә күпләп чыгару өчен ксантатларны, ә чистарак стадияләр өчен дитиофосфатларны куллану, бу селективлыкны арттыру һәм кыйммәтле металларны чыгару өчен кулланыла.


Бастырып чыгару вакыты: 2026 елның 27 апреле